Periyodik bakım
Motor yağı, yağ–hava–polen filtresi, buji ve kayış kontrolü. Aracın kilometresine göre bu bakımda neyin değişeceğini önden yazıp veriyoruz.
- Yağ ve filtre
- Buji ve kayış
- Fren hidroliği kontrolü
- Bakım kaydı
Periyodik bakım, motor arızası, fren, klima ve elektrik işleri. Arızayı cihazla okuyup fiyatı önce söylüyoruz; onayınızı almadan tek bir parça değiştirmiyoruz.
Binek araç ve hafif ticari üzerinde çalışıyoruz. Yapamayacağımız bir iş çıkarsa uğraştırmadan söylüyoruz.
Motor yağı, yağ–hava–polen filtresi, buji ve kayış kontrolü. Aracın kilometresine göre bu bakımda neyin değişeceğini önden yazıp veriyoruz.
Rölanti düzensizliği, çekiş kaybı, yağ ve su kaçağı, ısınma. Arıza lambası yanıyorsa önce kodu okuyup yol testine çıkıyoruz, sonra sökme kararı veriyoruz.
Balata, disk, amortisör, salıncak ve rotil. Fren pedalının hissi değiştiyse ya da direksiyon titriyorsa aynı gün bakıyoruz.
Soğutmuyorsa gazı ölçmeden doldurmuyoruz; önce kaçak testi yapıyoruz. Kompresör, radyatör, kalorifer peteği ve polen filtresi işleri.
Akü, alternatör, marş motoru, sensör ve kablo tesisatı arızaları. Sabah aracı zor çalıştırıyorsanız şarj sistemini cihazla ölçüyoruz.
Egzoz hattı, susturucu ve katalizör. Muayenede emisyondan kaldıysanız gaz ölçümüyle sebebini buluyoruz.
Servise araç bırakan herkesin aklındaki soru aynı: gereksiz parça takılır mı, fiyat sonradan büyür mü. Sıramız aşağıdaki gibi; bu sırayı müşteriye göre değiştirmiyoruz.
Ses ne zaman çıkıyor, hangi viteste, motor soğukken mi sıcakken mi? Anlattıklarınızı iş emrine yazıyoruz; usta araca bakmadan önce okuyor.
Arıza kodlarını okuyoruz, ardından aracı yol testine alıyoruz. Kod tek başına parça değiştirmek için yeterli değil; sebebini görmeden sökmüyoruz.
İşçilik ve parça ayrı ayrı yazılı. Orijinal ve eşdeğer parçanın iki fiyatını da veriyoruz, seçim sizin.
Onayınızı almadan hiçbir parçaya dokunmuyoruz. İş sırasında yeni bir arıza çıkarsa durup tekrar arıyoruz; “madem açtık” diyip listeye ekleme yok.
Teslimde değişen parçayı önünüze koyup neresinin bozulduğunu gösteriyoruz. İsterseniz kutulayıp aracınıza bırakıyoruz.
Onayınız olmadan tek bir parça değişmiyor.
Telefonda söylediğimiz rakamın üstüne çıkmamız gerekiyorsa işi durdurup sizi arıyoruz. Kabul etmezseniz aracı sökülmüş halde bırakmıyoruz; toplayıp öyle teslim ediyoruz.
Aşağıdakiler işçilik başlangıç fiyatlarıdır; parça hariçtir. Araca ve arızaya göre değiştiği için kesin fiyatı arıza tespitinden sonra, işe başlamadan söylüyoruz.
Fiyat sonradan büyümüyor. Onayladığınız rakam işin fiyatıdır. İş uzarsa işçiliğe ekleme yapmıyoruz; sadece siz onayladığınız takdirde yeni bir parça listeye giriyor.
Süreyi randevu verirken söylüyoruz. Parça beklemek gerekirse aracınızı boşuna serviste tutmuyoruz; parça gelince tekrar çağırıyoruz.
Servis içi
Başka bir yerde “motor komple gidiyor” dediler, ben de ikinci bir yere bakayım dedim. Burada cihaza bağladılar, yol testine çıktılar; sorun bir sensör ve kopmuş bir kablo ucuymuş. Ödediğim para, ilk serviste söylenen rakamın yanında hiç kaldı. Çıkardıkları sensörü de poşetleyip verdiler.
Hakan D. İzmitKlimaya geçen yaz başka serviste gaz bastırmıştım, iki ayda gitti. Burada önce kaçak testi yaptılar, boruda çatlak çıktı. Onu değiştirip gazı öyle doldurdular. İkinci yazı doldurdu, hâlâ soğutuyor.
Sibel A. GebzeAracı sabah balata için bıraktım. Öğlen aradılar, “diskler de sınıra gelmiş, değiştirelim mi?” diye sordular. Kendi kafalarına takmadılar, fiyatı da o telefonda söylediler. Akşam altıda araç hazırdı, fatura da elime geçti.
Yalçın Ö. KörfezTelefonda anlattığınız kadarıyla işin aynı gün bitip bitmeyeceğini söyleyebiliyoruz. Randevu almadan aracınızı yola çıkarmayın, boşuna beklemeyin.